Varje dag besöker 250 000 resenärer Centralstationen i Amsterdam ( även kallad Amsterdam Centraal). Den enastående byggnaden som utgör Centralstationen ritades bland annat av den holländska arkitekten Pierre Cuypers, känd för att också ha ritat Rijksmuseum. Rijksmuseum påminner stilmässigt om byggnaden. Centralstationen i Amsterdam öppnade 1889. Stationen har inte mindre än 15 spår. Det är en mäktig byggnad som ger ett mycket överväldigande intryck med sina tinnar och torn. I slutet av 1800-talet när stationen blev byggd låg hela Europa i en kapprustning kring att vara den främsta industrinationen. Förmodligen är det därför så många olika stationsbyggnader i slutet av 1800-talet eller i början av 1900-talet har denna monstruösa storlek. Det är helt enkelt skrytbyggen över industrialismen framväxt. En nation med en bra järnväg är en bra nation. Så lät säkert jargongen i alla fall utifrån dåtidens syn på tillväxt.
Transporter från Centralstationen
Från centralstationen kan du till exempel ta dig smidigt till flygplatsen Schiphol. Men Centralstationen i Amsterdam är en viktig knytpunkt för järnvägsnätet och därför kan du ta dig smidigt till många platser i Nederländerna. På Centralstationen finner man också startstationer för tre viktiga tunnelbanetåg. Dessa är 51, 53 och 54. Där finns dessutom ett hundratal bussförbindelser som gör det enkelt att ta sig till varje vrå av Amsterdam. För att åka buss krävs ett stämpelkort, och du måste stämpla in men även stämpla ut när du stiger av en buss. På Centralstationen finns det en plats för turistinformation där man även kan få svar på frågor gällande tågtider och tåg-spår.
En större ombyggnation av hela stationsområdet pågår i detta nu. Det är naturligtvis svårt att garantera när den är klar. Men med stor sannolikt bör hela projektet vara i hamn år 2023. Förändringarna kommer i stort innebära ett större hamnområde, plats för mer än ytterligare tiotusen cyklar, en ny terminalbyggnad och en större gångtunnel med fler affärer.
Lämna ett svar